11月新能源汽车大事你知多少?【皇冠球网官方网站】

本文摘要：在政策和市场双引擎的推展下，11月份新能源汽车市场依旧火热。11月份新能源汽车行业再次发生了哪些大事呢？北汽新能源公布“擎天柱计划”引人注目；大众计划将德国工厂打导致显电动汽车厂引起热议；东旭光电耗资30亿，大手笔辟新能源汽车基地令人吃惊……新能源汽车行业各种各样的事层出不穷。为此，小编盘点了11月份新能源汽车行业较为根本性的事件，明确如下。北汽新能源“擎天柱计划”不会被寄予厚望吗？

在政策和市场双引擎的推展下，11月份新能源汽车市场依旧火热。11月份新能源汽车行业再次发生了哪些大事呢？北汽新能源公布“擎天柱计划”引人注目；大众计划将德国工厂打导致显电动汽车厂引起热议；东旭光电耗资30亿，大手笔辟新能源汽车基地令人吃惊……新能源汽车行业各种各样的事层出不穷。为此，小编盘点了11月份新能源汽车行业较为根本性的事件，明确如下。北汽新能源“擎天柱计划”不会被寄予厚望吗？在11月3日开会的2017新能源汽车生态大会上，北汽新能源副总经理张勇宣告实行“擎天柱计划”。

到2022年，“擎天柱计划”预计将投资100亿元人民币，在全国范围内竣工3000座光储换电站，总计投入换电车辆50万台，梯次储能电池利用多达5Gwh。而该计划也按构建的工程进度分成三个阶段前进，第一阶段是在2016年-2017年，第二阶段是2018年-2020年，第三阶段是2021年-2022年。编辑视点：锂电网指出，在现阶段，电动汽车的电池和电池管理系统是各大车厂的核心技术，而高昂耗资的电池也是整车的核心利润来源，这是整车厂不只能表示同意挤压的一块肥肉。

居高不下的电池成本是电动汽车的没普遍普及的原因。另外，“擎天柱计划”还面对前期投资及站点布局规划问题、私家车的接受程度、其他品牌车的参予问题以及出局电池的重复使用等一系列的问题。因此，提倡换电模式的“擎天柱计划”并虽然能极致解决问题电动车替换电池的问题，但当下仍有一系列关键的问题没解决问题，期望“擎天柱计划”需要更加向前一步。

大众斥巨资造纯电动汽车厂近日，外媒报导，大众计划对旗下产于全球的工厂展开投资，金额高达228亿欧元。其中，大众将向旗下茨维录工厂投资大约10亿欧元，将其打导致显电动汽车厂。

大众集团此前宣告，旗下茨维录工厂正在展开改建，为2020年该工厂将使用MEB（电动车模块化平台）平台生产第一批电动汽车做到打算。大众使用MEB平台生产的电动汽车续航里程平均400-600公里，并配有较慢电池功能，且价格优惠，可相媲美柴油车的价格。总的来讲，使用新型模块化电力驱动平台以后，大众将需要生产A级灵活车型到B级7座车型。

新一代大众电动汽车将配有此前只在高端车型才配有的新功能。编辑视点：作为老牌汽车企业——大众汽车，在新能源汽车市场的冲击下，也开始探寻新能源汽车的转型之路。对于一个传统的燃油车企而言，尽管无法割舍在燃油车上的利润，但面临目前世界上大国的即将来临的停售令其，目前主动探寻新能源汽车，相比以后要强迫被动去拒绝接受更加合乎时代的发展趋势。

而且，以大众汽车在汽车领域的技术文化底蕴，有理由坚信，新能源汽车之路对大众而言，并难于回头。亚太科技辟新能源汽车零部件11月20日亚太科技开会董事会审查会通过了《关于向全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印机科技有限公司注册资本暨投资建设新能源汽车零部件智能车间项目的议案》和《关于全资子公司亚太重合金（南通）科技有限公司投资建设新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材项目的议案》两项议案。图片来源：亚太科技官网编辑视点：江苏亚太霍夫曼金属打印机科技有限公司是亚太科技的全资子公司，此举是为优化霍夫曼的产业结构、更进一步提高企业核心竞争力而投资建设的新能源汽车零部件智能车间项目。另外，亚太重合金（南通）科技有限公司也是亚太科技的全资子公司，基于亚太重合金科技已掌控的高性能轻量化铝合金材料的研发技术及规模化量产工艺基础，利用现有厂房投资建设年产1.5万吨新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材项目。

新能源汽车产业链很可观。这是因为新能源汽车牵涉到到的零部件十分多。亚太科技根据自身的特点，统合自身资源和技术优势，打造出新能源汽车零部件智能车间和利用现有厂房做到新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材，在新能源汽车零部件的细分市场，也参予分新能源汽车的一杯羹。

以现在各地对新能源汽车的布局显然，亚太科技的新能源汽车关键零部件的布局是明智之举。潍柴动力合力博世意欲建燃料电池产业链潍柴动力11月22日早间公告称之为，基于对未来商用车新能源的发展方向的联合理解及智能生产的市场需求，公司与博世有限公司于2017年11月21日签订战略合作框架协议，就未来合力打造出国际一流的燃料电池技术产业链及双方在智能生产领域的合作展开了框架性誓约。图片来源：潍柴动力和博世官网编辑视点：博世是世界领先的技术及服务供应商，博世在燃料电池工程研发、样品研制及部件技术等方面具有多达10年的经验累积。在工业4.0时代，博世将助力潍柴动力建设世界先进设备、中国领先的数字化样板工厂，提升工厂的智能化、自动化水平。

而潍柴动力此举目的在于：利用博世的研发能力，创建国际一流的燃料电池汽车技术创新链和产业链，联合合作开发生产氢燃料电池及涉及部件。通过本次合作，潍柴动力将突破燃料电池商用车的核心技术并构建产业化，构成较大规模的应用于，创建国际一流的燃料电池汽车技术创新链和产业链，培育出具备国际竞争力的燃料电池商用车龙头企业。

西藏珠峰踏上新能源上游领域11月27日，西藏珠峰资源股份有限公司白鱼与合作伙伴一起并购一家探讨锂资源勘探研发的境外上市公司，并借以转入新能源上游资源研发领域，共享新能源汽车行业低快速增长的全球红利。编辑视点：极具潜力的新能源汽车市场终将大幅度提高对锂电池上游锂资源的极大市场需求，布局参予投资电动汽车产业链上游的锂资源企业，将不利于西藏珠峰拓宽业务领域，提升抵挡有色金属行业周期性风险的能力，能有效地提高未来的盈利能力。

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